Новости
 |
Как уберечь авто от угона В будни происходит около одной трети краж и угонов, а в предвыходные, выходные и праздничные дни фиксируется до 40 процентов от всех посягательств на автомобили и 50 процентов - на мотосредства. Неприятностей можно избежать. Важно сделать все возможное, чтобы отпугнуть преступника, повысить степень риска для него. Поэтому для того, чтобы не стать потенциальной жертвой угона или кражи из салона автомобиля, надо соблюдать несложные меры предосторожности. |
 |
Парковочный радар: зачем он нужен? Безусловно, ничего особенно сложного в процессе парковки нет. Это лишь обычный навык вождения и не более того. Однако, нередко, это обычное действие вызывает легкое раздражение у многих водителей. И дело не в недостатке опыта. Просто когда Ваш автомобиль движется задним ходом, вы видите не все. Столбики, высокие бордюры, крупные предметы лежащие на земле - все это находится вне поля вашего зрения. Как результат - повреждения бампера, плохое настроение и расходы на ремонт. |
 |
Ксенон: что это такое и для чего он нужен? Лучи ксенонового света легко пробивают туман или дождь и освещают не капли дождя и тумана, а полотно дороги. Все это дает возможность избавиться от излишнего напряжения во время езды. |
 |
Микропроцессоры в автосигнализациях Итак, процессор автосигнализации - это формально однокристальная ЭВМ, в которой есть не только ядро вычислителя, но и порты ввода-вывода, разнообразные аппаратные интерфейсы, встроенные ОЗУ и разные виды ПЗУ (Flash, EPROM), встроенные генераторы тактовой частоты, генераторы опорных напряжений, АЦП (аналогово-цифровые преобразователи), множество специфических "примочек", связанных с областью применения и степенью интеграции. |
 |
Автосигнализация - электронный тюнинг Все автомобили выпускаются уже с рядом решений по охранным и сервисным функциям. Однако разные марки оснащены весьма по-разному, особенно немного таких функций в стандартной комплектации отечественных машин. Это не может быть связано с неумением автозаводов поставить на автомобили любые опции. Автовладельцам нужны разные опции, кому-то, возможно, достаточно будет простой заводской базовой комплектации, а кому-то нужен эксклюзивный тюнинг. |
 |
Программирование автосигнализаций Большинство автомобильных сигнализаций имеет возможность программировать свои функции путем входа в специальный режим программирования, затем последовательным изменением параметров. |
 |
Выбор автосигнализации: советы, рекомендации Как сделать выбор, приобретя систему с оптимальным соотношением цена-защита-функциональность, чтобы потом не кусать локти по поводу отсутствия авто в нужном месте? Как оптимально распорядиться деньгами, не выбрасывая их на ветер за какие-то функции и свойства, которые не пригодятся в течении срока эксплуатации автомобиля? |
 |
Дальность связи автосигнализации Автосигнализации, как правило, имеют дистанционное управление. Чаще всего дистанционное управление организовано по радиоканалу, т.е. посредством радиопередатчика и приемника. Реже встречается дистанционное управление на инфракрасном излучении и модуляцией в низкочастотном электромагнитном поле. |
 |
Охранные свойства автосигнализации Наиболее удобным является оповещение на брелок или пейджер сигнализации. Для этого необходимо передавать информацию от базового блока автомашины на брелок (педжер). Такими свойствами обладают двусторонние автосигнализации, которые существенно дороже односторонних, либо дооснащенные пейджером односторонние. |
 |
Электронный взлом автосигнализаций Первые сигнализации боялись электроразрядов вблизи антенны приемника или через лампу поворотника. Злоумышленник снимал или разбивал плафон поворотника, вынимал лампочку, подключался к ее клемме и высоким напряжением от портативного электрошока выводил из строя и без того малонадежное устройство. |
1 2 3 4 5 |
|